新车|老骥伏枥志在千里!新一代丰田兰德酷路泽正式发布

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文:懂车帝原创 周桐

新车|老骥伏枥志在千里!新一代丰田兰德酷路泽正式发布  第1张

[懂车帝原创 产物] 作为丰田的“金字招牌”,Land Cruiser(中文直译:兰德酷路泽,下文简称兰德酷路泽)一向是很多车迷津津有味的车型之一。人们甚至没法否认在现在这个汽车科技兴旺成长的时代下,这样一台“老爷车”所获得的成功。而现在缝补缀补14年的上一代车型(LC200)正式离别舞台,崭新的换代产物LC300也在迪拜时候6月9日早晨8点30分正式与大师碰头。

全新设想,外型更硬派

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新一代兰德酷路泽停止了一次彻彻底底的换代,基于全新架构打造的车型针对表面停止了多项调剂。全新设想的前脸让看上去更有气势,“大嘴式”气概进气格栅配合细弱的镀铬条,外型硬朗。此外,前格栅下部利用了黑色U形槽设想,搭配前包围的外型也给前脸带来了不错的条理感。

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值得关注的是,此次官方除了公布了普通版车型之外,还一同公布了GR Sport版车型。相比于奢华感更强的普通版车型来说,GR Sport车型在前脸采用更多黑色元素点缀,格栅内部的丰田品牌LOGO也调剂为英笔墨母的展现形式。

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此外,新车大灯组也有了明显调剂,内部都改成多颗LED灯源并列的组合方式,相比老款来说科技感和档次感有明显提升,相信这样的“颜值”也能吸引到很多年轻消耗者的关注。

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新一代兰德酷路泽的整体外型比例与现延接近,照旧采用朴直的车身设想。侧面C柱与D柱之间侧窗下沿走向加倍上翘,并非现款车型的平直外型。除此之外,新车挺拔的引擎盖外型也算是侧面的一大亮点,看起来肌肉感实足。

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新款

尾部外型相比老款来说也有一些调剂,尾灯的尺寸相比老款兰德酷路泽更小,而且内部为U型LED光带,点亮后的视觉结果有一定提升。此外,新车的后包围设想也变得更加复杂,看起来比老款精美了很多。尺寸方面,新款车型的长宽别离为4990和1980毫米,轴距为2850毫米。

内饰大变样,奢华感提升明显

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重视性价比和适用性的丰田在内饰设想上一向处于弱势,在主攻越野市场的兰德酷路泽身上更是如此,这也让其在当下的市场情况中格格不入。幸亏现在新一代车型则完全改良了这一点,虽然谈不上和奔驰G级一样奢华,但相比老款来说确切进步很多。

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对于看习惯特斯拉、蔚来等车型的人来说,新一代兰德酷路泽的内饰照旧不能称之为“先辈”,不外相比老款来说已经有了质的变化。很多人吐槽日系车的内饰连10万元自立品牌SUV都不如,但对于主攻越野情况的兰德酷路泽来说,适用性才是其设想焦点,相比于照顾用户在视觉上的利用感受来说,丰田更在意产物的牢靠性、操纵便利性以及稳定性。

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全新的竖立式12英寸中控屏幕算是车内为数不多比力亮眼且直观的科技设置,虽然内置系统不能和造车新势力相比,但对于平常出行利用来说倒也够用。此外,新车内饰照旧保存了大量物理按键,更方便驾驶员在行车进程中盲操,且按键和旋钮的操纵情势相比触控来说也更合适极限门路下的利用处景。

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全新的的内饰大屏支持苹果的Apple CarPlay 和 Android Auto,新增的底盘显现系统也可以在复杂门路下给驾驶员供给更多的支持。虽然功用相比国内车机系统来说算不上丰富,但相信应当还是能满足大部分人的利用需求。

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新车并没有益用时下风行的全液晶仪表盘,而是采用传统的双圆盘结构+显现屏的组合,虽然看起来缺少一些科技感,但保证了策动机转速和时速等关键参数的正确性,究竟在极端越野场景下,电子显现屏的实时性和稳定性城市遭到庞大考验,而传统的指针式则不会遭到影响。此外,部分车型还将搭载昂首显现系统,并具有导航提醒功用,这也在一定水平上填补了没有全液晶仪表的遗憾。

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按照外洋媒体的报道来看,新车装备了双区自动空调、偏向盘加热、座椅加热/透风、手机无线充电、电动尾门、空气净化器、地形挑选系统等功用。同时个体高配车型还将搭载带指纹识别功用的一键启动按键。

遗憾V8取消,但新款V6策动机也值得期待!

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老款车型最受关注的无疑是搭载5.7升V8自然吸气策动机的版本,但随着全球各地排放律例越来越严酷,V8的取消已经成为了板上钉钉的究竟。虽然V8遗憾取消,但新一代车型也同步推出了全新的动力版本。

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据悉,新一代兰德酷路泽将供给3.3升V6涡轮增压柴油策动机和3.5升V6双涡轮增压汽油策动机,前者最大功率为225千瓦,峰值扭矩700牛·米;后者最大功率305千瓦,峰值扭矩650牛·米。与这两款策动机婚配的为10速自动变速箱。

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就越野才能而言,新款车型延续了老款32度的接近角,离地角可到达26.5度,离地间隙到达230毫米。同时,新款车型标配四轮驱动,部分车型装备三个差速锁。相信连系一些前期改装,应对非铺装路面的才能和老款并没有什么差异。

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作为TNGA-F平台平台下的产物,新车的底盘加倍坚忍,而且继续利用非承载式车身结构。在新架构和高强度车身的配合下,整车减重200公,策动机的牢固位置也有所下降并向车辆中部靠近,重心进一步下降,前后重量分派到达了53.5:46.5。此外,丰田还为新款兰德酷路泽装备了自顺应可变悬架和车身静态稳定系统,可以为新车带来更好的越野和公路行驶性能,还具有深雪等驾驶形式挑选。

代际关系/新车布景:

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LC80

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LC100

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LC200

作为丰田旗下最典范的车型之一,兰德酷路泽前身丰田FJ诞生于1951年,经过量代车型成长,在国内市场也获得了不错的成就。其中今朝代号为LC200的车型公布于2007年,14年的交战时代只履历过一次中期改款。但即使如此,兰德酷路泽照旧是很多越野爱好者的首选车型。此次,新一代兰德酷路泽的代号由LC200升级LC300,在全新设想说话的加持下,势势必引发新一轮的关注。

合作对手:

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以上配图为日产现款途乐

作为一款硬派SUV,老款兰德酷路泽(LC200)已经在国内官方渠道处于停售状态,今朝仅经过平行进口方式销售。从竞品角度来看,虽然具有硬派SUV属性,不外新一代兰德酷路泽也增强了奢华感的营建,是以其竞品包括日产途乐、路虎发现以及Jeep大切诺基等车型。

市场分析:

舒适奢华是现在SUV产物的主旋律,在高端市场一样如此。即即是有着超强性能的奔驰G级现在也沦为用户穿街走巷的代步工具,对于主攻越野市场的兰德酷路泽来说“变招”已是燃眉之急。现在摆在我们眼前的兰德酷路泽已经履历了一次洗心革面的量变,在TNGA架构的帮助下,新一代车型势势必带来一波新的关注。不管若何,兰德酷路泽在很多人看来都是丰田产物矩阵中的“金字招牌”,未来新车无疑将会延续“网红人设”。

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值得一提的是,按照此前国内网传消息来看,全新一代兰德酷路泽已经到达国内口岸。可是,这批新一代丰田兰德酷路泽并非中规车,而是丰田经过国内停止转港至哈萨克斯坦,是以新车生怕近期无缘中国市场。停止今朝为止,丰田中国也暗示官方今朝也没有获得要引入该车的信息。

价格猜测:

此前一汽丰田国产的2016款兰德酷路泽供给4.0升(V6)/4.6升(V8)两种动力系统,市场指导价格为77.10万-119.40万元。虽然按照今朝的消息来看,全新一代兰德酷路泽生怕无缘国内市场,假如相信未来该车也许还能以非官方的渠道采办到,但价格势必也会水涨船高,我们猜测其起售价格极能够在100万元左右,甚至更高。关于该车,大师有什么想说的,也接待在文章后留言!

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